轮内马达车轮 Ring-Drive,装上后瞬间变混合动力

国外一家叫 Orbis 的公司研制了一种创新性的车轮,就是车轮内装有一个马达的电动车轮,这个电动马达体型小巧,可直接驱动车轮。

 这样的驱动方式效率更加高,省去了一些中间传动器件,动力回收效果更好。

Ring-Drive是轮内马达的基础上加以改进的,一通电,马达就能为车轮输出50到100匹马力,轮子就是一个独立的驱动系统。

开发人员 ORBIS 将Ring-Drive安装在一辆10代本田思域上测试,思域原车是前轮驱动,360匹马力。

将后轮换上了Ring-Drive后,马力立马提升到460匹,0-96公里的加速时间控制在5.7秒以内,比原来缩短了1秒,相等于将思域变成了四轮驱动。

更值得一提的是,Ring-Drive的刹车片比普通的增加了50%的接触面,降低了刹车时产生的热量,制动性能也更加出色。

刹车摩擦力产生的负载也降至4W,损耗更小;重点是任何车辆都可以安装,喜欢改装的人士有福了~

目前第一阶段的上路测试已经完成,相关测试数据官方并没有公布。如果 Ring-Drive 的测试数据亮丽,将来将前驱改装成四驱会变得很简单,还能提升100匹的马力。前轮电力驱动,后轮汽油驱动,换一下轮子就变成了混合动力。

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